Según informó en un comunicado el aeropuerto, los 2,3 millones de toneladas de 2020 eran hasta ahora el récord histórico de carga y también habían supuesto un aumento del 17 % respecto al año anterior.
Las cifras de 2021 muestran que la carga internacional totalizó 2,2 millones de toneladas, un 17 % más que en 2020, y la nacional 500.000 toneladas, un 15 % más.
La alcaldesa de Miami-Dade, la demócrata Daniella Levine Cava, se declaró emocionada por este nuevo récord que, según dijo, consolida el papel de MIA como “la vía de carga de las Américas”.
“Este es otro ejemplo de cómo el condado de Miami-Dade está listo para incrementar su capacidad exponencialmente y para ayudar a aliviar la crisis en la cadena de suministros del país”, dijo.
El papel de MIA se robusteció con las expansiones y renovaciones realizadas en 2021 por DHL Express y FedEx Express en las instalaciones que tienen en dicho aeropuerto, que ahora suman 206.000 pies cuadrados (19.163 metros cuadrados) y 282.000 pies cuadrados (26.233 metros cuadrados).
La primera de esas compañías gastó 78 millones de dólares y la segunda 72,2 millones en esas obras, que fueron acompañadas de incrementos sustanciales en su personal en el aeropuerto.
“Gracias al crecimiento y el éxito de nuestra diversa y extensa comunidad de carga en 2021, MIA continuó fortaleciendo su posición entre los principales aeropuertos de carga del mundo”, subrayó Ralph Cutié, director y director ejecutivo de dicho centro aeroportuario.
Las cifras finales de tráfico de pasajeros en 2021 serán publicadas próximamente y el Aeropuerto Internacional de Miami espera acercarse al menos al récord de 45,9 millones de pasajeros de 2019.
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